Opis

!PRZEDSPRZEDAŻ! WYSYŁKA ZA 2-3TYG!

Na komplet składa się:

koło magnesowe dopasowane na czop wału oraz wpust ustalający 4mm
aluminiowa podstawa zapłonu wraz z czujnikiem oraz statorem
dwie cewki zapłonowe wraz z przewodami WN oraz fajkami
odblokowany moduł zapłonowy
porządny regulator napięcia trójfazowy 12V
przekaźnik napięcia wraz z wiązką do gaszenia motocykla przez zwarcie z masą
śruby montażowe itp.
schemat instalacji elektrycznej
dokładna instrukcja montażu
Polskiej produkcji moduł do sterowania fabryczną kontrolką ładowania (dostępny tylko u nas!)

ZDJĘCIA PRODUKTU

UWAGA, ZANIM KUPISZ GDZIE INDZIEJ – ZOBACZ W CO MOŻNA SIĘ WPAKOWAĆ!!!

ZAPŁON ZAPŁONOWI NIE RÓWNY!

SPRZECIWIAMY SIĘ NIEODWRACALNEMU NISZCZENIU KLASYKÓW!

KLIKNIJ TUTAJ I ZOBACZ CO MOŻNA ZAKUPIĆ „TANIEJ”….

(ZDJĘCIA OD NIEZADOWOLENGO KLIENTA – POMOCY NIE UZYSKAŁ)

NASZE PRODUKTY W 100% PASUJĄ W ORYGINALNE MOCOWANIA

ZAWSZE MOŻNA WRÓCIĆ DO ORYGINAŁU!

W przeciwieństwie do tanich podróbek naszego produktu – nasza podstawa zapłonu posiada przetoczenie centrujące stator względem osi wału. „Konkurencja” pomija ten etap przez co może dojść do mechanicznego uszkodzenia zestawu podczas pracy silnika!

Zobacz film

Nasz produkt uwzględnia obsługę fabrycznej kontrolki ładowania! Gaśnie, gdy napięcie wzrośnie powyżej 12.5V. Zapali się z powrotem, gdzie spadnie poniżej 12.7V. Całość osiągamy dzięki specjalnemu modułowi sterującemu wykonanemu w Polsce na nasze zamówienie! Najwyższa jakość dostępna tylko u nas. Zobacz film z działania na motocyklu!